“我從事絲綢行業41年，從來沒有見過像今天這樣原材料亂漲的架勢。”浙江省湖州市絲綢之路控股集團有限公司董事長淩蘭芳對《第一財經日報》記者說。
國家統計局昨日公佈的數據顯示，10月份，原材料、燃料、動力購進價格同比上漲8.1%，漲幅比9月份擴大1個百分點。其中，有色金屬材料類購進價格上漲15.8%，燃料動力類上漲8.9%，化工原料類上漲7.2%，黑色金屬材料類上漲9%。1～10月份，原材料、燃料、動力購進價格上漲9.6%。
國家統計局新聞發言人盛來運提醒，從10月起，非食品類的價格也開始出現上漲，影響價格上漲的新情況開始出現。
“有些國家啟動新一輪的貨幣寬鬆政策以後，進一步推動了原材料和農產品價格上漲，這些新的情況對我國經濟發展包括價格走勢會產生一定的影響。”盛來運說。
近一段時間，棉花、大蒜、綠豆、白糖、原油等大宗商品的價格輪番上漲。而相比人民幣升值和勞動力成本上升，棉花、化纖等原材料的瘋漲更讓不少企業感到“難受”。淩蘭芳告訴本報記者，他已經通知下屬，以棉花、化纖為原料的工廠停止對外接訂單，“往往是上午接了訂單，下午原材料價格又漲了，棉紗幾乎是一天一個價。”
“這個行業真是熱錢湧動啊。”淩蘭芳說，在他印象裏，15噸棉花的價格應該等於1噸生絲的價格，然而現在價格全亂了，比如棉紗快上漲到5萬元/噸卻還有上漲的預期。
“同行當中很多企業都已經頂不住了。”淩蘭芳說，目前很多企業正在產業轉型升級中，但生產基本面情況惡劣，讓企業難以轉型。
目前，中國已成為世界紡織品服裝出口第一大國，對棉花等原材料的需求不斷上升，去年棉花進口量約占全球的1/3。
鋼鐵也是本輪原材料漲價的主力。浙江永安期貨經紀有限公司濟南營業部鋼鐵事業部經理曹文帥表示，自11月初以來，螺紋鋼的期貨市場和現貨市場都出現了大幅拉升，9日螺紋鋼期貨一度上漲到4970元/噸。
“前一段時間，由於國家節能減排的影響，鐵礦石的供應相對還是很寬鬆的，而最近又開始緊俏起來，供應商看漲甚至囤積居奇。”曹文帥說。
廣州證券分析師張廣文說，美國這次的量化寬鬆政策規模超出了市場預期，未來一定階段內仍可能繼續對全球大宗商品價格、新興市場的股票升勢形成支持。
“比如股市在未來幾個月中有可能繼續‘被泡沫化’，使得股票價格中期仍有上漲空間。”張廣文說。

出處“中華紡織網”
編輯：lara